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GROM クラッチ調整

今日、ディーラーさんにGROMを持ち込んでクラッチを調整してもらいました。いい感じです。これで発進や低速時も問題なく半クラを使えるようになりました。

明日もちょっと時間が取れそうなので、どこかに出掛けるか考え中。低燃費なのでホイホイ出掛けてもガソリン代が掛からないのは嬉しいのですが、先日の慣らしツーリング時のお尻 (特に尾てい骨)の痛みがまだ取れてないので、もし出掛けるとしたら明日は久し振りにCB1300SFでしょうか。

チェーンのメンテ

1月の6ヶ月点検からこちら、チェーンのメンテをしてなかったので今回始めて自分でやってみました。用意したのは、RKジャパンのホワイトメンテナンスセット。大分前に購入したものですが、クリーナー、ルブ、ブラシがセットになっています。ギアをNに入れてバイクのセンタースタンドを立て、念の為にキーを抜いて作業開始です。

まずクリーナーをチェーンに吹いてしばし待ち、ブラシでチェーンを満遍なく磨きます。次に浮き上がった汚れをウェスで拭き取るのですが、だいぶ汚れていたのでしょう、拭けども拭けどもウェスが汚れる一方で終わりが見えません。が、しばらく根性で磨き続けて、ようやく汚れが拭き取れました。ふむ、クリーニング前と打って変わって綺麗になりました。

最後にチェーンルブを吹きます。加減が分からないので恐る恐る吹き付け、タイヤを回してチェーンになじませてから余分なルブを拭き取ります。が、ルブが微妙に固くてうまく拭き取れません。何とかみっともなくない程度に拭き取って作業完了。

今週末はモーターサイクルショーの予定ですので、出発前に再度チェーンの具合を確認して、問題なければそのまま出掛けることにします。

6ヶ月点検

先日は6ヶ月点検のためにディーラーさんへ行ってきました。仕事を抱えていたので、ノートPC持参です。

サイドケースを取り付けた際にいくつかのボルトを緩めたことを伝えて、バイクは整備場へ。点検を受けている間、こちらは無料のドリンクを飲みながらノートPCを開いて仕事です。途中、オイルとオイルフィルタの交換の確認がありましたが、前回の交換からおよそ5ヶ月が経ち、3,000km走りましたので、両者ともに交換を依頼しました。

待つことしばし、点検が完了しました。点検項目の他、ホイールの清掃までしてもらってしまいました。足回りまで手が回っていなかったのでとても助かりました。点検の工賃ですが、無料です。ホンダドリームはここがいいですね。オイルとオイルフィルタの実費だけ支払って今回の点検は完了です。

オイル交換直後のシフトチェンジの気持ちよさは格別ですね。

台風一過

一部地域では多大な被害があったようですが、ウチのあたりでは普通の台風でした。バイクも風に煽られて転倒することもなく無事でした。が、今回は落葉の破片のようなチリや埃で車体がかなり汚れてしまいました。このままカバーを掛けると傷が付くこと必至です。

ということで、近日中に洗車したいところです。今週末は朝から奥多摩のイベント参加なので、できれば明日明後日の空いた時間で対応したいところ。チェーンの掃除と注油もしたいですね。

装備追加

先日の記事でシートバッグを装着したことを書きましたが、今日はディーラーさんに行って

を依頼してきました。これで、電池切れを心配することなく

  • WiMAXでインターネットに常時接続しながら
  • Nexus7をネットに繋げたままナビとして使いつつ
  • GoProをドラレコとして稼動させる

という環境が整いました。ここまで来ると、ツーリング先でWiMAXが使えるのかどうかというポイントの方が問題になりそうです。23区内や幹線道路沿いなら大丈夫でしょうが、ちょっと人里離れたワインディングロードなどはきっと圏外でしょう。

と思ってサービスエリアを確かめてみました。今週末に行く予定の奥多摩はUQ WiMAXの圏外です。ツーリングのメッカ、道志みちも見事に圏外です。こうなってくると、WiMAXではなくてスマホのテザリングの方が有効な気もしてきます。

それはそれとして、シートバッグ。積載量に限界はありますが、便利ですね。深く考えずにバッグにモノを放り込める幸せを感じています。これまで基本的に手ぶらでツーリングに出掛けていたのがアホらしく思えるぐらいです。こんなことならもっと早く装着しておけばよかったと反省。

台風一過

ここしばらく狙いすましたかのように週末の天気が崩れ気味ですが、昨日今日は台風18号が襲来しました。今月から青空駐車場にカバーという状況なので、台風襲来は大きな問題です。強風時にはカバーは外すのがセオリーですので、風雨が弱まった隙を狙ってカバーを外して台風が過ぎるのを待ちます。

13時頃には風雨ともに弱まり、15時には曇りがちではあるものの天候はほぼ回復しました。雨に降られ、砂や埃も巻き上がっている可能性もあったので、一旦洗車してからカバーを掛け直すことにしました。ざっとポータブルシャワーで全体を濡らした後に改めて洗い流し、人工セームで水分を拭き上げた上で30分ほど都内を流しました。

本郷通りをひたすら北上し、文京区~豊島区~北区と進んで王子を過ぎたあたりで折り返しました。風が少し強めでしたが、その他には特に問題もなく駐車場に帰着。ガラスコーティング用のコンディショナーで磨くのを忘れていたので、また今週末に時間を見つけて対応しておきましょう。

暑い日が続きます

昨晩の雨で今朝は比較的涼しめでしたが、先週末は地獄のような暑さでした。当初の予定では、土曜にエキパイを磨いて日曜は早朝ツーリングに出掛けるつもりでした。しかし土曜は日中のシャレにならない暑さに負けて自宅に引き込もり、日曜はちょっと寝坊して6時に目が覚めたものの、この時点で既に暑かったので結局ツーリングに出掛けずじまいでした。

今週末こそはエキパイ磨きにチャレンジしたいですが、35℃前後まで上がるようですね。熱中症に気を付けて作業します。

ところで、以前のCB400SFのブログではよく写真を上げていましたが、現在のブログではあまり上げていません。これは単純に管理者が手抜きをしているだけであります。写真の構図を考えるのって結構大変なんですよね。センスがないから尚更です。

今週末の予定

今週末は、初回点検のためにディーラーさんへ行きます。その前にまた少し都内を流そうかな、と考え中。先立つものはありませんが、郊外のバイク用品店に行ってみるのも楽しそうです。

あと、エキパイが変に焼けてしまっていたので、ステンマジックで磨く予定です。そのついでに、センスタと前後輪ホイールも清掃したいですが、これはちょっと時間が足りないかも。

日曜もどこか出掛けたいのですが、もしかしたら仕事が入ってしまうかも知れません。土曜も半日仕事なのですから、日曜ぐらいフルで休ませて欲しいものです。

初洗車

去る日曜、納車から2週間が経過してガラスコーティングも安定したであろうということで、初の洗車を行いました。洗車用に手動でタンクを加圧するポータブルシャワーを購入済みでしたので、これを持ってガレージへ。全体をまんべんなく濡らして汚れが浮き上がったところで洗い流して完了。ガラスコーティング様々です。

水滴を人工セームで拭き上げ……と、ここで気付きました。センタースタンドが汚れています。しかもかなり。完全に見落としていました。チェーンルブ?と泥と水で合成された謎の物体Xがミッチリと。これはもう次回以降にホイールを磨く際に一緒に磨くことにします。

気を取り直してガラスコーティング専用のコンディショナーで磨き上げて、今回の洗車は完了しました。残った水滴を飛ばすために、軽く都内を流しに出掛けました。行き先は決めていませんでしたが、これまで走ったことのなかったR1に挑戦してみることに。と、日本橋がイベントで通行止めです。さっそく挫折しそうになりましたが、迂回して永代通りに出て日比谷通り、内堀通りと進みましたが、その先を直進してしまいました。

皇居をぐるっと一周して再度内堀通りに戻り、桜田通りに左折。今の勤務地の前を通って慶應の正門の方へ右折し、五反田の方へ。このあたりで総走行距離がゾロ目の777kmになりました。そのまま第二京浜を南下し、新幹線の高架下を潜り、多摩川を渡り、川崎へ。この辺りで復路に就きました。

そのままR1を戻るのも芸がないので、少しr140で内陸の方へ進み、r2で戻ることにしました。途中、丸子橋手前の交差点だったと思いますが、数台前の車が右カーブの先で右折待ちのため(?)に急停止し、私の前の車が急ブレーキ、私も教習所の急制動以上のフルブレーキで停車しました。後続車がいなくてよかったです。本当に。

まあそんな感じで、今回は100km弱走りました。やっぱり下道は時間ばかり掛かって距離は稼げませんね。